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動(dòng)車(chē)組分體式空調(diào)系統(tǒng)氣密性檢測(cè)

鐵路客車(chē)空調(diào)機(jī)組與固定地面設(shè)備不同；列車(chē)運(yùn)行中的沖擊和振動(dòng)顯著增加了制冷劑泄漏的可能性，與固定安裝相比。傳統(tǒng)客車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是集成式的，而動(dòng)車(chē)組（EMU）則采用分體式空調(diào)系統(tǒng)，其中壓縮機(jī)-冷凝器單元位于車(chē)底，空氣處理單元位于車(chē)頂，兩個(gè)單元通過(guò)制冷劑管道連接。由于制冷劑管道較長(zhǎng)，EMU空調(diào)系統(tǒng)的...